集團簡介

集團簡介

編輯發布:集團辦公室 ??時間: 2019-04-24?【字體:



 

    中鐵十一局集團有限公司是世界500強企業——中國鐵建股份有限公司的骨干企業,前身為中國人民解放軍鐵道兵第一師,誕生于1948年,1984年兵改工后改編為鐵道部第十一工程局,1999年12月更名為中鐵第十一工程局。2001年8月改制為中鐵十一局集團有限公司。2008年3月隨中國鐵建整體上市。

    經過70余年的拼搏進取,集團公司已發展成為集施工、設計、科研、裝備制造、資本運營、房地產開發、物資貿易于一體,并具有對外經營權的特大型企業集團。集團公司機關設行政、黨群職能部門24個。集團下轄一至六、電務、建安、橋梁、城軌、房地產開發、物資貿易、漢江重工、物業管理等14個全資子公司,京津冀、東北、華東、東南、華南、云貴、川渝藏、西北、新疆、內蒙、魯豫、武漢等12個國內區域指揮部,泰國、馬來西亞、印度尼西亞、巴基斯坦、東非、西非、南非等7個國際區域指揮部,新加坡分公司、投資公司、勘察設計院、襄陽管理部和財務共享服務中心。集團公司現有在冊員工18836人,高級職稱1541人、中級職稱人員3452人,博士16人;擁有各類資質142項,集團公司擁有鐵路、公路、建筑、市政施工總承包“四特四甲”資質,所屬五公司擁有市政施工總承包特級資質。企業年施工能力600億元以上,在建工程項目600余個,分布在全國除港澳臺以外的所有省、直轄市、自治區以及海外。

    集團公司始終與祖國共命運,與時代同前進,建造了眾多精品工程,創造了優良的業績。在革命戰爭年代、抗美援朝、援越抗美、對越自衛反擊戰時期,經受了炮火硝煙的洗禮,出色地完成了戰時搶修任務。在和平建設時期,先后承建了黎湛、成昆、京九、南昆、浙贛、青藏、宜萬、拉林、蒙華、呼準鄂、蘭渝、渝懷等60多條鐵路;襄陽北、成都北、惠安西站、昆明樞紐、大連樞紐等鐵路站場工程;武廣、石太、秦沈、溫福、甬臺溫、合武、滬杭、漢宜、京石、京滬、石武、哈齊、哈佳、哈牡、牡佳、合福、京福、成渝、成貴、渝黔、蘭新、京沈、張呼、昌贛、漢十、商合杭、鄭阜、鄭萬、杭黃、貴南等鐵路客運專線;京津、滬寧、廣肇、漢孝、武黃、武咸、莞惠、南崇等城際鐵路;京珠、京滬、京福、沈大、青銀、銀武、滬蓉西、廈蓉、青蘭、三峽翻壩、麻竹、龍懷、仁新、江羅等上百條高速公路;北京、上海、廣州、深圳、長沙、成都、重慶、大連、福州、杭州、昆明、南京、南寧、寧波、青島、沈陽、蘇州、武漢、無錫、西安、鄭州、合肥、南昌、貴陽、東莞、天津、佛山、廈門、徐州、烏魯木齊、呼和浩特、常州、長春、太原等40個城市的軌道交通項目;重慶江北機場、武漢天河機場、云南大理機場、福建三明機場、西藏林芝機場等機場項目;渭沱水電站、浙江分水江水利樞紐、湖北黃龍灘水電站、重慶藤子溝水電站、貴州構皮灘水電站、金沙江流域溪洛渡、大渡河流域錦屏、南水北調、引江濟漢、鄂北調水、山西引黃等水利水電工程;武漢陽邏電廠、青山電廠、襄陽火電廠、內蒙古豐鎮火電廠、山西陽高熱電廠、山西左權熱電廠等電力工程。近年來,又成功走向海外,參與國際競爭,先后承建了利比亞沿海鐵路、沙特麥加朝覲輕軌、新加坡軌道交通、馬來西亞輕軌、韓國大邱地鐵軌道梁、亞吉鐵路埃塞俄比亞段四電及運營維護、印度尼西亞和越南燃煤電廠、援柬埔寨政府安全附樓、肯尼亞高速公路、巴基斯坦醫院升級改造、泰國復線鐵路等海外工程。

    集團公司產業結構合理,專業特色突出。在鐵路鋪架、復雜橋梁、長大隧道、新型鐵路橋梁、地鐵輕軌、“四電”工程施工及裝備制造領域具有較強的專業優勢,具備了較為完整的鐵路施工產業鏈條,其中鐵路鋪架、“四電”集成、城市軌道施工、設備制造安裝是企業的優勢和品牌。近些年來,集團公司緊跟市場變化,調整產業結構,優化任務比例,持續推動“一業為主、相關多元、國際國內并舉”的多領域經營,成功構建了以工程承包、資本運營、海外發展為主體業務、鐵路鋪架、“四電”集成、盾構施工、砼產品、高層房建、物流貿易、房地產開發等為輔助業務的“3+N”產業發展形態,在工程承包業務長足發展的基礎上,新業態、新模式項目日益增多,企業的施工能力、運作能力、運營能力全面提高,正闊步走向集承建商、投資商、總包商、運營商、服務商于一體的“五商”企業,認識新常態、融入新常態、適應新常態的能力明顯增強,整體實力和綜合發展潛力進入國內同類企業一流行列。

    集團公司的技術創新能力較強。擁有國家認定企業技術中心、國家級工程實踐教育基地、博士后科研工作站、院士工作站各1個及7個省級企業技術中心、11家高新技術企業,國家專利授權822項,多項技術處于國際國內領先水平。在青藏鐵路建設中,承擔了523km的正線鋪架任務,鋪就了世界上海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路,結束了西藏地區沒有鐵路的歷史。集團公司自主研發了涵蓋起重機械制造安裝、鐵路客專運架、無砟軌道施工、城市輕軌施工、通用門式和橋式起重、隧道施工、重型礦用車等7大類、30余個品種的工程機械,自主開發了500米高速長軌鋪設技術、長軌埋入式、雙塊式無砟軌道施工技術,以及300公里以上時速沖高試驗等多項新技術,填補了我國鐵路史上的空白。先后掌握了各種復雜地質高風險隧道建造技術、雙肢空心薄壁高墩液壓爬模快速施工技術、連續鋼構曲線箱梁懸灌施工技術、深水高墩橋梁成套施工技術、大跨度斜腿剛構橋豎向轉體技術、下承式鋼箱系桿拱拼裝技術、大跨度T型剛構連續箱梁轉體技術、輕軌槽形梁拱橋組合施工技術、跨坐式軌道交通運制架設備及成套建造技術、富水砂層等各種復雜地質盾構施工技術、盾構穿江過河技術、盾構穿越密集建筑群技術、高速動車檢修基地成套設備安裝等處于國際國內領先水平的施工技術。

    集團公司文化底蘊深厚、信譽優良、社會認可度較高。先后獲得全國“五一勞動獎狀”“精神文明建設先進單位”“優秀施工企業”“守合同重信用企業”和湖北省最高質量榮譽“長江質量獎”等榮譽,連續5屆保持“全國文明單位”稱號,獲國家科技進步獎2項,魯班獎13項、國家優質工程獎45項、詹天佑獎15項,累計17次進入鐵路信用評價A類行列,長期保持水利水電AAA級信用,公路市場信用進入AA級,城市軌道專業憑借優良信譽在30多個城市獲得連續滾動發展。

    集團公司奉行“誠信、創新永恒,精品、人品同在”的價值觀,以“不畏艱險、勇攀高峰、領先行業、創譽中外”為企業精神,以“貢獻社會,報效祖國,發展企業,富裕員工”為基本理念,以“楊連第登高精神”為企業的靈魂和旗幟,以“以人為本、守法誠信、關愛環境、建造精品”為管理方針,以“行業領先,國內知名”為企業發展目標。

    中鐵十一局集團有限公司愿與國內外各界真誠合作,互利共贏,共同開創燦爛輝煌的美好明天!

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